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Außenfarbe Khaki Grau Dach Schwarz
Innenausstattung METROPOLITAN GRAPHITE
ABS
Alarm
Automatische Verriegelung nach dem Start
Automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei plötzlichem Bremsen
Reifendrucksensor intermediär (DSGi)
Parksensoren hinten
Elektronische Bremskraftverteilung (REF)
12-V-Steckdose in der hinteren Sitzreihe
ISOFIX in der zweiten Reihe
1/3 - 2/3 geteilte Rückbank
Lederlenkrad mit Radiosteuerung
Klimaautomatik
Lenksäule in Höhe und Tiefe verstellbar
16 Zoll X Cross Diamond Cut Leichtmetallfelgen
Multifunktionaler Bordcomputer
Beheizbare, elektrisch betätigte und anklappbare Außenspiegel
Dreipunkt-Sicherheitsgurte in Reihe II
Sicherheitsgurte mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Spannungsbegrenzern
Fahrer-Airbag Beifahrerairbag
Seitenairbags in der ersten Reihe
Kopfairbags vorn und hinten
LED-Scheinwerfer mit LED-Nebelscheinwerfern
Manuelle Sitz- und Rückenwinkelverstellung in Längsrichtung
Dachreling in schwarz lackiertem Noir Onyx
Coffee Brake Alert Fahrerermüdungswarnsystem
Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen-Erkennungssystem
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Notbremsassistent (AFU)
Elektrische Fensterheber vorne
DRL LED-Tagfahrlicht
Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Servolenkung
Frontwischer mit Automatikbetrieb (Regensensor)
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Abschließbares Handschuhfach in der Mittelkonsole
Reperaturset
Blinkersatz mit Text-LCD-Display mit Chromverzierungen
Doppelter Kofferraumboden
Citroën Connect NAVI 3D NACB2 DAB, 9 "Touchscreen, BT, Spiegelbildschirm, USB
CONNECT-BOX BTA
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.